今天給大家?guī)淼V用液壓安全聯(lián)軸器特性研究的一篇文章，感謝山西太原人喬一軍顯示技術(shù)資料，普朗特液壓扳手網(wǎng)站www.ewicmfk.cn旨在為大家提供液壓扳手、液壓拉馬等系列液壓機(jī)具的產(chǎn)品技術(shù)交流，我們?yōu)榇蠹姨峁┳钚沦Y訊、熱點(diǎn)、期刊、論文、專利相關(guān)信息，如有涉及版權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系我們提供反饋，我們核實(shí)后會(huì)立即刪除。

    為了準(zhǔn)確地計(jì)算礦用液壓安全聯(lián)軸器的接觸和轉(zhuǎn)矩特性，將空心缸套的內(nèi)壁簡(jiǎn)化為彈性地基梁， 應(yīng)用克雷洛夫函數(shù)法，計(jì)算了內(nèi)腔壓力單獨(dú)作用時(shí)彈性內(nèi)壁的撓度,分析了接觸壓力單獨(dú)作用時(shí)的非完全接觸長(zhǎng)度以及接觸壓力大小，分別得到了接觸特性、打滑轉(zhuǎn)矩與控制油壓的關(guān)系。結(jié)果表明：內(nèi)腔壓力越大，空心缸套非完全接觸長(zhǎng)度越小，摩擦面接觸壓力越大，打滑轉(zhuǎn)矩與內(nèi)腔壓力為線性關(guān)系，為液壓安全聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。

    引言

    液壓安全聯(lián)軸器在國(guó)外已廣泛用于軋機(jī)、 破碎機(jī)、渦輪設(shè)備、 船舶推進(jìn)、 高速列車等大型設(shè)備上。 國(guó)內(nèi)許

多廠家及科研院所也相繼研發(fā)出了這種安全聯(lián)軸器，并出臺(tái)了相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)， 武鋼及寶鋼的進(jìn)口設(shè)備上已經(jīng)采用。 煤炭行業(yè)中， 國(guó)外的企業(yè)使用比較多， 在JOY等公司生產(chǎn)的刮板輸送機(jī)及帶式輸送機(jī)上有良好的應(yīng)用。 目前國(guó)內(nèi)的煤礦使用不多， 山西華潤(rùn)大寧能源有限公司的刮板輸送機(jī)上已安裝使用， 效果良好。液壓安全聯(lián)軸器打滑轉(zhuǎn)矩準(zhǔn)確， 過載響應(yīng)迅速,但是,目前液壓安全聯(lián)軸器的打滑轉(zhuǎn)矩和內(nèi)腔壓力關(guān)系的標(biāo)定主要依靠實(shí)際測(cè)試， 準(zhǔn)確計(jì)算接觸特性和轉(zhuǎn)矩特性對(duì)液壓安全聯(lián)軸器的選型設(shè)計(jì)非常重要。

    近年來有關(guān)圓柱 ，研究主要集中于厚壁圓筒過盈連接問題，但是液壓安全聯(lián)軸器壁形狀為薄壁圓筒，圓柱面是由間 合通壁的彈性 生 的。 本研究對(duì)礦用液壓安全聯(lián)的、工原理、特性 進(jìn)行闡述,將空心缸套內(nèi)壁簡(jiǎn)化為彈性地基梁，應(yīng)用克雷洛夫函數(shù)法 解非完全長(zhǎng)壓壓的關(guān)系，進(jìn)得出打滑轉(zhuǎn)矩計(jì)算方法，并對(duì)液壓安全聯(lián)軸器的接觸特性和轉(zhuǎn)矩特性進(jìn)行了分析與預(yù)測(cè)。

    圖1為 液壓安全聯(lián)軸器示意圖， 液壓安全聯(lián)動(dòng)空心缸套， 二者通過法蘭分別和傳動(dòng)鏈前后部件相連。 空心缸套內(nèi)有一圈和其同軸的圓柱形空腔，可出售100 MPa高壓。通過手動(dòng)動(dòng)高壓油泵將壓力油注入圓柱形空腔內(nèi)

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礦用液壓安全聯(lián)軸器的接觸及轉(zhuǎn)矩特性.pdf

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